Je vais commencer cette nouvelle version du blog par la fin. Enfin façon de parler. J'ai envie de parler du dernier moment fort que Michael Schumacher nous a fait vivre en F1, mais vraiment le dernier. Il s'agit de son magnifique dépassement sur Kimi Raikkonen lors du grand prix du Brésil 2006.
Mais tout d'abord il convient de rappeler un peu les évènements qui ont eu lieu avant. Lors de ses deux derniers grands prix, Michael Schumacher a subi la malchance de plein fouet. A Susuka, il a subi une casse moteur alors qu'il était en tête de la course devant Alonso. La pièce qui a cassé était une pièce qui ne casse jamais. Puis lors du grand prix du Brésil, il a eu un nouveau problème lors des qualifications, qui a fait qu'il avait du s'élancer dixième le lendemain.
Le lendemain, donc, il fait un excellent début de course, effectuant dépassements sur dépassements, jusqu'à tomber sur Fisichella. En effet l'italien, sur sa Renault, lorsqu'il s'est fait dépassé par Schumi, l'a légèrement accroché. Son aileron avant a touché la roue arrière droite du baron rouge, et a cisaillé le pneu. Il a donc du rentrer aux stands.
A sa sortie des stands Schumacher est reparti avec le couteau entre les dents. Pour bien réaliser la performance, il faut se remettre en tête qu'à sa sortie des stands Massa, qui était premier, n'était pas loin derrière. Et à la fin de la course, l'allemand a terminé quatrième avec environ 25 secondes de retard sur Massa. Il a remonté avec talent vers le haut du tableau, effectuant de nombreux dépassements.
Le dernier pilote qu'il a dépassé est Kimi Raikkonen. Il lui a montré qui était le patron, et que ce n'était pas parce que Raikkonen devait le remplacer chez Ferrari en 2007 qu'il était moins fort. Raikkonen s'est défendu comme il a pu pour céder au bout de quelques tours. Il a tout de même été d'une inutile agressivité. Cela a empêcher Michael Schumacher de monter sur son dernier podium, ce qui aurait été formidable.
Schumi a montré sur la piste qu'il était le plus fort. Il a fait une des plus belles courses de sa carrière. On voit bien que quand on est déterminé à faire un bon résultat, même quand cela semble impossible, on y arrive. Certains pilotes devraient prendre exemple sur cela, et arrêter de se satisfaire de mauvais résultats, surtout lorsqu'ils ont les meilleures voitures.